東莞SEO：虎門二橋關鍵詞——最高懸索橋

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正在建設中的虎門二橋包含了坭洲水道橋和大沙水道橋，都是懸索橋。其間，坭洲水道橋的索塔高260米，適當于90層樓高度，是國內最高的懸索橋橋塔。站在260米高的索塔頂上，是什么樣的感觸？從東塔沿著懸索走向西塔，又是怎樣的體會？

5月7日，在廣東省公路建設有限公司虎門二橋分公司負責人的帶領下，記者體會了一回。與記者提心吊膽、雙腿發軟比較，在塔頂作業的大橋工人卻似閑庭信步，從早上6時到下午5時，他們常常一天都在塔頂，連午飯都送到塔頂，他們或許才是最勇敢的人。

將是世界寬度最大鋼箱梁懸索橋

虎門二橋是進一步強化珠江兩岸聯絡、銜接珠三角城市群中心圈的重要交通大動脈，是解決粵港澳大灣區交通開展短板的破局之作，一旦建成，虎門大橋擁擠不堪的情況有望得到緩解，珠江東西兩岸的溝通也將更快捷。東莞SEO：虎門二橋關鍵詞——最高懸索橋，感覺和做SEO優化一樣。

5月7日，記者來到虎門二橋建設工地，探秘這個“超級工程”。遠遠望去，虎門二橋中的大沙水道橋現已合龍，只剩下坭洲水道橋還有一些橋面沒有鋪好。廣東省公路建設有限公司虎門二橋分公司負責人介紹，整個坭洲水道橋由176片鋼箱梁組成，現在未吊裝的現已不到20片。

不過，每片鋼箱梁的吊裝都不簡單，“均勻一天最多吊裝3片”。記者正午抵達時，其間一片鋼箱梁正在吊裝，直到下午5時許離開，這片鋼箱梁仍未吊裝好。坭洲水道橋規劃為雙向8車道，這一片鋼箱梁的寬度就達到了創紀錄的49.7米，鋼箱梁重達350噸?！暗跹b都是人手操作，必須十分詳盡，掌握好平衡”。建成后，這是珠江上最大跨度橋梁，也是世界上寬度最大的鋼箱梁懸索橋。

“虎門二橋悉數工程大約需求40萬噸鋼筋、114萬噸水泥，需求進行屢次大體積混凝土澆筑。為進步混凝土澆筑功率，縮短施工工期，削減混凝土之間施工接縫，進步混凝土澆筑質量，有必要選用大體積混凝土澆筑施工工藝?；炷翝仓搅吭酱?，資料保供使命越艱巨，現場施工安排越復雜，砼體溫度操控越困難?！痹撠撠熑吮砻?。

如今，坭洲水道橋東西索塔兩頭的錨碇撐起了主纜，安定有力，“可確保使用100年?！痹撠撠熑苏f，如果能進到錨碇里邊，那么任何人都會被錨碇里邊巨大的局面所震懾。

大橋工人每天演出“勇敢者的游戲”

坭洲水道橋的索塔規劃高度260米，挨近90層樓高，是現在國內最高的懸索橋橋塔。塔底波浪翻騰、海風陣陣，260米高處又會是怎樣的情形？負責人通知記者，現在由于還在施工，還能夠乘坐電梯上到塔頂，一旦建成后，電梯撤除，要上去就沒那么簡單了。東莞SEO：虎門二橋關鍵詞——最高懸索橋，網站需要SEO，橋梁不知道要不要。

電梯安裝在索塔的一側，梯廂四側都是用鐵網圍擋，透過網眼能夠明晰地看到電梯在緩慢上升。從海平面上到塔頂要數分鐘，等電梯停下，走出梯廂，風有些大，一時間不由令人有些腿軟。

可是，幾十名大橋工人早已習氣這樣的高空作業?！?月6日那天正午有一陣風更大，今天的風不算什么?！蹦弥?0厘米長的扳手在擰緊主纜螺絲的劉成彬很淡定地說。他是大橋鋼纜其間一個班組的隊長，每天早上6時許到下午5時許，他們都是在懸空的鋼纜上干活，連正午吃飯都有人送到塔頂。

大橋主纜兩頭都規劃了“貓道”，供大橋工人們通行?！柏埖馈睆乃斪罡咛幯刂骼|下坡，最終回到另一邊塔頂的最高處?！把刂埖缽倪@個塔頂走到那個塔頂需求1個小時，這是‘勇敢者的游戲’，適當于是沿著鋼纜走過去?！必撠熑苏f。記者嘗試著走了幾米，眼看著腳下鐵網鏤空，不由膽戰。

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