書生商友:港珠澳大橋估計將在2018年7月1日前正式通車
書生商友:港珠澳大橋估計將在2018年7月1日前正式通車。
《悉尼先驅晨報》的標題寫著:最長的跨海大橋,我國工程的最新成果。
港珠澳大橋,是銜接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公里,其間主體工程“海中橋隧”長35.578公里,海底隧道長約6.75公里,建成后將成為國際最長的跨海大橋。
關于這座大橋,在此現已不必贅述了。而澳大利亞媒體夸獎的也不僅僅是這一件工程成果,這其間還包括:“潛龍3號”自主潛水器、貴州北盤江大橋、上海大廈、首都新機場。
這些成果關于我國人來說,現已不算什么新鮮事,但澳大利亞的網民卻在文章下面的談論區談論開了。
有人說:我從前坐過時速350km的京津城際鐵路,昂首看看,澳大利亞政客們!
墨客商友:港珠澳大橋估計將在2018年7月1日前正式通車。
還有人說:沒錯,他們可以用幾個月的時刻建起一座機場。當他們要建造什么東西的時分,就真的建了。而在咱們這兒,需要花30年的時刻談論,然后假如有人說這個欠好,就要再決議是不是要建。然后,就會呈現一批抗議人士和環保人士。
當然,下面這對網友的互動就更有意思了:
書生商友:港珠澳大橋估計將在2018年7月1日前正式通車。
一位叫Philip的網友稱:“我國最好把所有的錢都花在修正他們大規模損壞的環境上,把空氣弄得干凈些,不要讓空氣有毒?!?
而下面名為網友kekex168則“回敬”了他:“他們(我國)現已在改進環境的問題上加大了投入而且運用潔凈的動力。咱們的環境更好是因為咱們把廢物都出口給了我國,然后反過來罵他們有污染。沒其他其他原因了!”
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